Product Application

產品的用途與產品的方案
車用拋負載保護解決方案

 

 

項目 Test A Test B
系統情境 未具備集中式拋負載抑制機制 具備集中式拋負載抑制機制
波形特性 峰值電壓較高,能量衝擊較嚴苛 經系統抑制後,峰值電壓較低

  

 

項目 12 V 系統 24 V 系統 參數說明
Us (V) 79 ≤ Us ≤ 101 151 ≤ Us ≤ 202 拋負載測試峰值電壓
Us* (V) 35 65 經集中式抑制後的電壓
UA (V) 14 28 系統供電電壓
Ri (Ω) 0.5 ≤ Ri ≤ 4 1 ≤ Ri ≤ 8 測試產生器內阻
td (ms) 40 ≤ td ≤ 400 100 ≤ td ≤ 350 脈衝持續時間
tr (ms) 10 (+0/-5) 10 (+0/-5) 波形或脈衝相關時間參數
脈衝測試次數 10 次(每次間隔 1 分鐘) 10 次(每次間隔 1 分鐘) 波形測試次數及間隔間
興勤解決方案
高能量的貼片型壓敏電阻

為什麼選擇貼片型壓敏電阻?

車用拋負載保護元件除了需要具備快速箝位能力外,更必須能承受長脈衝、高能量的瞬態過電壓。貼片型壓敏電阻具備非線性電壓-電流特性,可在正常工作電壓下維持高阻抗,當拋負載或其他瞬態過電壓發生時快速導通,有效吸收瞬態能量能量並限制過電壓,因此廣泛應用於車用電源線前端保護。

12 V 車用電源線拋負載保護用貼片型壓敏電阻

興勤的貼片型壓敏電阻 TVM6C160K453RV 採用 EIA 2220 封裝,專為 12 V 車用電源線保護設計,可有效降低拋負載(Load Dump)、跨接啟動(Jump Start)及其他瞬態過電壓事件對電子控制單元(ECU)、電池管理系統(BMS)、車用電源模組及低壓控制系統的影響,提升整體系統可靠性。

防護性能

TVM6C160K453RV具備 50 J 拋負載能量承受能力,可承受 10 次 ISO 16750-2 拋負載測試脈衝,適用於車用電源環境中長脈衝、高能量的過電壓防護。相較於其他類型的保護元件,TVM6C160K453RV可在有限的 PCB 空間內提供更高的能量吸收能力,協助設計人員兼顧系統小型化設計與過電壓保護性能。

此外,TVM6C160K453RV 在跨接啟動(Jump Start)測試條件下可承受 24.5V 電壓長達 5 分鐘。這使其在額定最大連續工作電壓 16VDC 之外,還具備額外的耐壓能力,能夠應對外部輔助啟動、電瓶或其他異常供電情況下造成的短時高電壓。此產品同時具備 5000 A 突波電流承受能力,以及 40 V @ 10 A 的最大箝位電壓,可快速限制瞬態過電壓。

上述保護能力可有效提升車用電源系統對瞬態過電壓的防護,降低後級 IC、DC/DC轉換器、MCU 及感測器模組受損的風險。

產品特點

  • 符合 AEC-Q200 車規可靠性要求
  • 2220 封裝適用於自動化 SMT 製程並節省 PCB 空間
  • 50 J 拋負載能量承受能力,適用於車用高能量拋負載保護 
  • 可承受 24.5 V / 5 min 跨接啟動(Jump Start)測試條件   
  • 5000 A 突波電流承受能力,有效降低高能量突波對後級敏感元件的衝擊
  • 雙向保護特性,可同時抑制正向與反向瞬態過電壓,簡化電路設計 
  • 工作溫度範圍 −55 °C 至 +125 °C,滿足嚴苛車用環境需求        
  • 符合 RoHS 與 HF(Halogen-Free)要求

產品規格

Part Number Package Varistor Voltage
V1mA (V)
Continuous DC Voltage
VDC (V)
Clamping Voltage
(V)
Jump Start Withstand
(V / 5min)
Load Dump Energy
(Joule)
Surge Current
(8/20µs) (A)
Operating Temperature (°C)
TVM6C160K453RV 2220 24 ±10% 16 40V@10A 24.5 50J 5000 -55 to +125